Contexte
Le pont de Villeneuve sur Lot, construit entre 1914 et 1919, par l’entreprise LIMOUSIN et Cie (Paris) a été mis en service en 1920. C’est Eugène Freyssinet qui a réalisé ce projet en réponse à un concours restreint lancé par l’Administration des Ponts et chaussées auprès de plusieurs spécialistes du ciment armé.
L’ouvrage en arche de 96.25m d’ouverture et de 11.43m de large est constitué d’une travée unique. Il se compose de 2 arcs en béton de ciment non armé.
Les arcs supportent un tablier supérieur en béton armé par l’intermédiaire de 2 x 8 pilettes BA. Un parement en briques donne l’apparence d’un ouvrage en maçonnerie
La Mairie de Villeneuve-Sur-Lot a souhaité faire réaliser l’inspection détaillée de cet ouvrage.
Missions
GETEC Sud-Ouest a réalisé en février 2016 l’inspection détaillée de l’ouvrage. GETEC s’est occupé de l’inspection des parties d’ouvrages suivantes :
- Arcs
- Intrados du tablier
- Pilettes
- Superstructures
Descriptif de l'inspection
L’équipe d’inspection est composée d’un Inspecteur et d’un dessinateur. La durée de l’inspection de cet ouvrage est de 2 jours.
- Définition et organisation de la visite avec la mairie de Villeneuve-sur-Lot
- Analyse du dossier d’ouvrage avec préparation des fonds de plans
- Mise en place des moyens humains et moyens lourds (Nacelle négative)
- Etablissement du rapport de visite avec cartographie des désordres et reportage photographique.
- Présentation du rapport aux services concernés
