Références

Remplacement du tablier du pont d’Asté

hautes pyrénées

Contexte

Le pont d’Asté sur l’Adour était un ouvrage métallique à poutres latérales à âme en tôle pleine supportant des pièces de pont sur lesquelles reposaient des voutains en briquette. Les appuis sont constitués de maçonnerie.

Nous ignorons la date exacte de construction de l’ouvrage mais on suppose autour des années 1900.

L’absence d’étanchéité sous chaussée,  le niveau de dégradation des voutains et la corrosion très avancée de la charpente métallique ont poussé le maitre d’ouvrage vers une solution de réhabilitation passant par la démolition et reconstruction du tablier fondé sur de nouvelles fondations profondes.

nouvel ouvrage

Missions

GETEC Sud-Ouest a assuré une mission de maîtrise d’œuvre complète  dans le cadre de la réhabilitation totale de cet ouvrage.

  • ID : Réalisation de l’Inspection Détaillée en 2017
  • EP : Etude préliminaire et calcul de capacité portante de l’ouvrage en 2018
  • PRO : Etablissement du projet de réhabilitation de l’ouvrage en 2019
  • ACT : Elaboration des dossiers en 2020
  • VISA : Contrôle des études d’exécution
  • DET : Direction Exécution Travaux
  • AOR : Aide Opération de réception

Les travaux de réhabilitation de cet ouvrage ont été réalisé en 2020/2021.

Le montant final des travaux est de 415 000€ HT

Descriptif des travaux

Les travaux consistent en la démolition de l’ancien tablier (charpente métallique + voutains) et la reconstruction d’un nouvel ouvrage en lieu et place. Le nouveau tablier de 25ml est fondé sur des micropieux de diamètre 250mm et de profondeur 21,50m.

Le choix technique s’est porté sur un tablier de type poutrelles enrobées afin de se prémunir des problèmes d’étaiement en rivière et d’avoir des éléments préfabriqués à gruter plus légers qu’avec une solution poutres-dalles.

Travaux préparatoires 

  • Montage d’un platelage sous la charpente existante pour démolition du corps de chaussée et voutains de briques.
  • Désolidarisation de la charpente des appuis et grutage.
  • Démantèlement de la charpente et évacuation.
  • Arase des culées et terrassements divers.

Construction du nouvel ouvrage 

  • Réalisation des micropieux de fondation (5 unités par culée).
  • Création des nouveaux chevêtres en béton armé.
  • Pose des 8 poutrelles métalliques HEA650 de 25ml à l’aide d’une grue mobile de 140 tonnes.
  • Ferraillage et coffrage du tablier. Le coffrage des rives est réalisé à l’aide de coques en béton armé préfabriquées.
  • Bétonnage du tablier.

Superstructure et abords  

  • Réalisation de l’étanchéité
  • Mise en œuvre de la couche de chaussée en BBSG 0/10
  • Réalisation des joints de chaussée et joints de trottoir
  • Pose des garde-corps
  • Confortement d’un mur de soutènement et pose de glissières mixtes bois/métal aux abords.

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