Références

Vérification des chocs sur piles

Contexte

Dans le cadre de la maintenance et de la surveillance du patrimoine d’ouvrages d’art du réseau des autoroutes du sud de la France, la DOIO (Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Ouest) a souhaitée faire appel à nos services pour réaliser la vérification de la tenue des piles d’ouvrages sous chocs de poids lourd. Cette prestation a intéressé 57 ouvrages d’art sur les autoroutes A64, A20, A62, A68, A10, A837, A87 de type ponts dalles, poutre VIPP et PRAD.

  • District d’ARTIX
  • District de LA VENDEE
  • District de SAINTES
  • District d’AMBARES
  • District TOULOUSE
  • District de MONTAUBAN
  • District de LANGON
  • District d’AGEN

Missions

La mission de Getec Sud Ouest a consisté à assurer une vérification des ouvrages concernées vis à vis du choc frontal et latéral sur pile :  

Méthodologie :

  • Recueil des données d’entrées par exploitation sur site (district) des archives mis à disposition par ASF
  • Création et validation d’un outil de calcul
  • Calcul des indices de probabilité et de conséquence du choc
  • Exécution des calculs vérificateurs de la stabilité externe et interne des piles constitutives de chacun des ouvrages
  • Mise au net des notes de calculs
  • Etablissement et présentation d’un dossier de synthèse

Descriptif de l'étude

La quantité importante d’ouvrage et la répartition possible en famille d’appui nous a conduit à mettre au point un outil de calcul spécifique. Dans le respect du Pile et Palée 73 et des recommandations ASF, les notes étaient structurées de la manière suivante :  

1. La vérification du ferraillage       

  • Fûts et raidisseurs
  • Semelles
  • Pieux

2. Vérification des appareils d’appuis

3. Vérification des semelles à la torsion

4. Vérification de la stabilité des fondations

  • Semelles superficielles
  • Semelles sur pieux

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